博爱路主路改辅道双向通行 因下穿隧道工程施工需要

　　昨天下午，因博爱路景观路下穿隧道工程施工需要，博爱路景观路路口原本主道双向四车道通行的博爱路改为辅道双向四车道通行。

工作人员正在封闭博爱路主干道。

　　负责该工程的吕方智介绍，“博爱路景观路下穿隧道工程已完成六成，从去年开始到4月22日主要进行的是第一阶段的围蔽施工，是对博爱路两侧的辅道进行施工，从22日下午开始进行第二阶段的围蔽，对博爱路中间的四条车道进行围蔽，两侧辅道可以通行，对交通的影响不大，因工程需要设置的博爱路调头位置和红绿灯仍然保留。”

　　建成于2005年的博爱路是城区东向西主干道，沿途建设了长江路口、起湾道路口、兴中道路口、悦来路路口等下穿隧道，实现东西方向的车辆快速通过。景观路口改造后，意味着博爱路将剩下银通街、翠景路两个平面交叉路口。博爱路景观路下穿隧道工程全长1018米，其中沥青道路改造长度638米;下穿地道长度380米，暗埋段长度有120米。隧道立交的形式采用分离式立体交叉设计，博爱路下穿主车道双向六车道，设计车速为80公里/小时。景观路为50公里/小时，地面层平交口为30公里/小时。

　　吕方智表示，在博爱路景观路下穿隧道封闭双向四条主车道之后，施工期间博爱路景观路路口东西向仍有双向四车道通行，景观路南北方向交通仍暂时封闭，景观路上保留右转弯车道，“南北方向不能直行，在南北方向都设置了右转弯车道，若车辆需沿景观路南北行驶，从北往南行驶的车辆需右转弯沿博爱路往西方向行驶，到长江路调头，然后沿博爱路行驶，在景观路路口右转进入景观南路;从景观南路往北行驶的车辆要到高速路桥底调头，就可以走回博爱路主干道进入景观北路。”同时，在博爱路景观路路口还增设两个临时性的人行二次过街信号灯，让行人通行。

　　博爱路景观路下穿隧道施工工期计划459天，工程首次使用逆作法施工技术，减少对博爱路交通的影响，吕方智表示，“争取7月平面交通放行，9月博爱路景观路下穿隧道通车。”