富华道改造工程是今年中山市重点市政工程项目,原计划明年2月份完工。最近,施工方传来好消息,该工程正在做最后的收尾,有望今年提前完工!
富华道改造范围东起西堤路路口,西至沙溪南路路口转盘处,全长约2.6公里,于去年11月15日进场施工,工期15个月,现在道路、绿化、排水管网、街心公园等绝大部分的工作已经完成,目前主要剩下富华道天桥部分一些节点的收尾。
富华道人行天桥,原称西郊人行天桥,是中山首座人行天桥,1989年11月建成投入使用。全长176米,跨度为4×44米,是当时省内跨度最大的人行天桥之一。当时的中山慈善万人行也是从天桥起步
可以说,富华天桥是很多中山人的集体回忆。它的升级改造,也备受大家的关注。
那么现在进度怎么样呢?
富华道人行天桥此次改造将安装四部直梯,方便行人上下。现时电梯已完成框架结构和导轨安装将于本月底完成安装调试。施工方表示,现在人行天桥进入上部结构的施工阶段,顶棚的框架龙骨已经搭建,只要加装顶棚即可。另外,在天桥的4个角的位置还要增加4台电梯,这些工作都将在本月底完成。
升级后,中山一路和富华道路口四个方向均从双向5车道增加至双向7车道,每个方向均增加一条右转弯车道,方便车辆通行,改善该路口交通状况。
富华道升级改造
富华天桥升级,是富华道升级改造的一部分。
富华道此次升级改造范围东起西堤路路口,也就是岐江桥桥头,西至沙溪南路路口转盘处,规划宽度为36米、40米,属于城市主干道,双向六车道,设计车速为50千米/小时,长度为2738.7米。本次为原址改造,包括顺通街和各交叉口范围,实际改造道路总长度共为3306米。
富华道升级改造为全要素改造,优化人行道及非机动车道宽度,统一铺装样式;设置统一的公交站台,优化人行过街系统,改造时对沙溪南路交叉口、翠街道交叉口、中山一路路口等拥堵点进行改造,调整道路路口车行道数量;另外对道路全段机动车道进行沥青加铺;人行道改为花岗岩铺装。
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