关于大湾区,这些你需要提前知道
在当下粤港澳“9+2”的城市格局中,中山对粤港澳大湾区的深度、全面融入的信号,已经越来越明显。立足基础,放眼未来。“十三五”这盘大棋里,中山下一步将如何落子,给人们留下了诸多想象空间。
珠西地理中心的优势,将被激活!
中山地处珠江“A”字型的中间位置,交通先导作用不言而喻。在这个背景下,中山看准时机大力投入大交通建设,对于城市未来各方面的发展,这只是一个准备、一个开端而已。目前,中山市计划在6年时间投入1400亿元布局交通版图,全面谋求城市发展新速度。
从最初的深中通道、深茂铁路的加快建设,到近期城际轨道交通、地铁以及各条高速公路的规划开建,中山将成为连接珠江东西两岸、辐射珠江西岸的客货转运中心,构建外连内畅、多方式一体化的区域性综合交通枢纽。
中山未来交通版图布局如何?我们一起提前知道!
■向北:全面加强与广州市、佛山市的交通衔接,主动融入广佛都市圈,并加强与粤北地区的交通联系;
■向东:通过深中通道、深茂铁路公铁两用大桥公路连接线,加强与珠江东岸以及粤东地区的交通联系;
■向南:通过广澳高速、广珠西线高速、港珠澳大桥等,加强与珠海、香港、澳门的交通联系;
■向西:通过中开高速、中江高速、西部沿海高速等,加强与江门以及粤西地区的交通联系。
■铁路:开通国铁长途列车,适时引入国家干线客运铁路,形成国家铁路、城际轨道、城市轨道的多层次对外铁路网络;
■航空和港口:依托铁路、轨道、高快速通道、水运航线,快速抵达南沙、前海、深圳机场、香港机场、澳门机场,快捷共享珠三角大型国际枢纽机场和深水港。
如这一交通版图能实现,那么中山就已经构建起了全面融入粤港澳湾区城市群的水陆综合交通网络:
通过轨道交通
33分钟内直达广州中心区
30分钟内直达深圳中心区
27分钟内直达珠海中心区
25分钟内直达江门中心区
通过高速公路
38分钟内直达佛山中心区。
通过快捷共享国际机场和港口,
实现35分钟内到达
深圳机场、香港机场、澳门机场三大国际机场
通过国家铁网
中山将更进一步迈入“国铁时代”
3.5小时内直达长沙
6.5小时内直达贵阳
8小时内直达上海
11小时内直达北京
龙光·玖龙湾:小榄从此大湾区
中山,占位粤港澳大湾区几何中心。小榄,作为山城市副中心,是连接广佛与珠深港的黄金枢纽。龙光·玖龙湾,立足城市西北组团城市封面,毗邻城轨小榄站,地铁2、6号线直达马鞍岛,高速联通深中通道,一步畅达粤港澳都市圈。
12月30日,龙光·玖龙湾营销中心将盛大绽放。届时,龙光·玖龙湾将迎来国家非遗醉龙舞小榄首秀,更有世界小姐前来助阵。蓝图已经绘就,未来几年的中山,让我们一起期待吧!
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