天津滨海新区2019年将加速建造北方国际航运核心区

　　2019年，天津滨海新区将夯实北方国际航运核心区支撑载体。支持天津港智慧港口建设，进一步压缩通关时间、降低合规成本，努力完善京津冀海上门户的各项功能。深度融入“一带一路”建设，优化海铁联运体系，加强港区铁路专线建设，提升海铁换装中心功能，提升国际班列运行效益。大力发展保税中转集拼业务，促进航运融资、航运保险等高端航运要素聚集。

　　据称，2019年，是港口实体经济发展的黄金之年。作为我国唯一一个同时连通三座亚欧大陆桥的港口，天津港将主动融入共建“一带一路”，加快推进津蒙东疆物流园合作项目，深化与瓜达尔港拖轮业务合作，继续推动与招商局集团、中远海运集团的海外合作项目。

　　观点地产新媒体了解到，天津港由天津港集团公司推进建设，致力于打造具有国际竞争力的世界一流智慧绿色枢纽港口。2018年，天津港保税区临港区域（大沽口港区）口岸经济取得飞速发展，港区完成吞吐量2805万吨。今年，临港还将在港区东部建设约11平方公里综合保税区及12座10万吨级、15万吨级多用途泊位，港区全部建成后，吞吐量将突破1亿吨。

　　此外，为推进天津“一基地三区”建设，天津港保税区发展规划及正在修订的天津港总体规划，将实现天津港保税区空港、临港、海港的联动发展，后续规划主要针对港口功能、空间布局、港城协调发展等方面进行完善。

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