16日,港珠澳大桥主桥全线除83名值守人员外,其余均提前撤离至安全场所。目前,港珠澳大桥安全正常,16日当晚照常亮灯。
16日下午,“山竹”登陆后,港珠澳大桥全线供配电系统高低压运行正常,各泵状态正常,监控信息显示,大桥安全正常。港珠澳大桥管理局相关负责人介绍,港珠澳大桥的抗风设计是按照重现期120年考虑,符合三地的标准。目前,大桥完好,16日晚照常亮灯。
自台风“山竹”生成起,港珠澳大桥管理局一直密切关注,全力应对防御。“山竹”来临前,港珠澳大桥管理局已对全线30公里的桥梁、人工岛、隧道、收费大棚及收费广场、各类建筑等进行了排查,对各项防风能力不足的设备、展板、标志牌等进行了加固或拆除,并准备沙袋用于房屋门加固、水浸区域围蔽等。
16日早上,为保障港珠澳大桥安全,其桥区水域上下三海里之内的船只已清空,保持了安全距离。此外,还在大桥附近专门安排了两艘大马力拖轮,以防止个别船舶走锚撞向大桥的险情。
监控数据显示,“山竹”来临期间,港珠澳大桥桥上测到瞬时最大风速为55米每秒,索力、位移、震动监测等都在设计范围内。该局相关负责人告诉记者,值守人员将继续做好相关防御和后续检查工作。
(来源:南方日报)
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